随着人类物质水平的不段提高，有车一族是越来越多，以前简单的停车场设施根本满足不了时代前进的需求，而停车场实用性、装饰性、功能性越来越高标准，因此停车场的建设显得非常重要，现就目前几种常见的停车场介绍如下：

1、混凝土水泥收光停车场

2、金刚砂耐磨地坪停车场

3、环氧地坪涂料停车场

前两种地坪颜色单一，容易起灰，时间长，水泥也容易磨掉和脱落，而环氧地坪不会起灰，颜色可根据客户自己去选择，停车场的装饰要求与功能性已经提高到了相当高的层次，停车场环氧地坪与普通的混凝土地坪相比具有：

1、平坦无缝，保养简单。

2、耐磨、耐压、耐冲击。

3、不起灰尘，防水防油，清洁容易。

4、可选择多种颜色，外观亮丽。

5、施工简单、价格相对经济。

6、车辆出入口坡道可做成无震动防滑地坪。

因此停车场内做环氧地坪是目前比较理想和性价比较高的地坪技术，现就环氧停车场地坪工艺详细说明如下：

一、停车场环氧地坪的设计原则：

根据停车场的情况，要从如下几点考虑：

1、要根据坡道、车道、车位的使用情况、要求防滑效果，对各区域进行合理设计。

2、各区域颜色搭配要美观、协调。

3、方便行车、利于管理，保证安全，在安全的基层上尽可能的增加车位。

4、地坪施工过程及后期使用具有环保性。

二、目前停车场通用型平涂体系材料类别如下：

1、底、中涂材料：

环氧树脂+芳香胺固化剂和环氧树脂+腰果壳固化剂：这两种材料做出来的漆膜固化成膜快，渗透性差，刚性强但脆性大，施工时味道小。

单组分聚氨酯和环氧树脂+单组分聚氨酯：毒性大，漆膜附着力稍差，韧性不好，易脱层，对低温及高湿环境适应性好。

环氧树脂+聚酰胺固化剂：固化较慢，渗透力强，漆膜柔韧性及刚性好。

2、面涂材料：

环氧树脂+脂肪胺固化剂漆膜：光泽和硬度好，有橘皮纹和轻微滚痕，耐冲击性一般，因用128#小分子量环氧树脂涂层薄而刚性强脆性大，施工时味道小。

环氧树脂+单组分聚氨酯：硬度高，韧性差，耐重压、耐冲击性一般，因用聚氨酯固化剂做底油和罩光层，TDI毒性大，且致使层间附着力差，易脱层，施工时漆膜滚涂厚了易起泡，必须罩光才能使用。

环氧树脂+聚酰胺固化剂：漆膜柔韧性好，橘皮较轻，硬度和韧性优良，耐冲击和重压，层间附着力优异，不用罩光，对10度以下低温及80%以上高湿环境中施工有限制。

除了以上溶剂型平涂体系，停车场还有环氧砂浆自流平、环氧彩砂、防滑皱面及止滑砂粒等地坪体系工艺用材料，这里不做重点介绍。根据实用性、装饰性、功能性及环保性综合因素，多年的实践数据证明，对停车场通用型平涂体系我们建议采用的材料为：底、中涂材料——环氧树脂+聚酰胺固化剂，面涂材料——环氧树脂+聚酰胺固化剂。